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	<title>Outdoor News und Tipps von Bergzeit &#187; Skitouren</title>
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		<title>Outdoor News und Tipps von Bergzeit &#187; Skitouren</title>
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		<title>LVS Kurse</title>
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		<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 22:34:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bergklaus</dc:creator>
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		<description><![CDATA[ 
Jetzt LVS Wissen erlernen, auffrischen oder optimieren für den Ernstfall.
Die besten LVS-Geräte nützen Ihnen nichts, wenn Sie im Notfall nicht schnell und effektiv damit umgehen können. Und Lawinenopfer die nicht in den ersten 10 Minuten gefunden und geborgen werden, haben nur eine geringe Überlebenschance. Damit es gar nicht erst soweit kommt, bringen wir Ihnen die [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bergzeit.wordpress.com&blog=3396232&post=684&subd=bergzeit&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p style="text-align:justify;"> <br />
<strong><a title="LVS Kurse" href="http://www.bergzeit.de/kurse.html" target="_blank"><img class="alignright" style="margin-left:4px;margin-right:4px;" title="LVS Kurse" src="http://www.bergzeit.de/out/1/html/0/dyn_images/EV0020-00_img1.jpg" alt="" width="200" height="200" /></a>Jetzt LVS Wissen erlernen, auffrischen oder optimieren für den Ernstfall.</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Die besten <strong><a title="LVS Geräte" href="http://www.bergzeit.de/lvs-geraete.html" target="_blank">LVS-Geräte</a></strong> nützen Ihnen nichts, wenn Sie im Notfall nicht schnell und effektiv damit umgehen können. Und Lawinenopfer die nicht in den ersten 10 Minuten gefunden und geborgen werden, haben nur eine geringe Überlebenschance. Damit es gar nicht erst soweit kommt, bringen wir Ihnen die Grundlagen modernen Risiko-Managements näher. Dazu gehört die richte Ausrüstung, Schee- und Lawinenkunde, Interpretation des Lawinenlageberichtes und die Suche mit dem LVS-Gerät.</p>
<p style="text-align:justify;">Für alle Bergzeit Kunden und Blog Leser bieten wir deshalb zu Beginn des kommenden Winters wieder LVS <a title="Kurse" href="http://www.bergzeit.de/kurse.html" target="_blank">Kurse</a> an:</p>
<ul>
<li>
<div style="text-align:justify;"><a title="Bergzeit LVS Kurs Basic" href="http://www.bergzeit.de/bergzeit-lvs-kurs-basic.html" target="_blank">Bergzeit LVS Kurs Basic</a> für nur 45 EUR, Dauer 1 Tag, Termine am 27.12.2008, 28.12.2008, 2.1.2009 und 13.2.2009</div>
</li>
<li>
<div style="text-align:justify;"><a title="Bergzeit LVS Kurs Advanced" href="http://www.bergzeit.de/bergzeit-lvs-kurs-advanced.html" target="_blank">Bergzeit LVS Kurs Advanced</a> für 55 EUR, Dauer 1 Tag, Termine am 3.1.2009 und 14.2.2009</div>
</li>
</ul>
<p style="text-align:justify;"><span id="more-684"></span>Beide Kurse finden im schneesicheren Gebiet am <a title="Spitzingsee" href="http://www.spitzingsee.com/" target="_blank">Spitzingsee</a> in einem idealen Gelände statt. Der <strong>LVS Basic Kurs</strong> richtet sich dabei an Einsteiger und alle die vor der Saison ihr Wissen unter Anleitung eines <strong>stattl gepfr. Bergführers</strong> auffrischen wollen. Im Mittelpunkt des <strong>LVS Advanced Kurses</strong> steht dabei das richtige Verhalten beim Lawinenunfall mit Mehrfachverschüttung mit aktivem Training der Verschüttetensuche. Eine komplette LVS Leihausrüstung bestehend aus LVS-Gerät, Lawinenschaufel und <a title="Lawinensonde" href="http://snowout.de/2008/11/05/lawinensonden/" target="_blank">Lawinensonde</a> wird von <strong>Ortovox</strong> gestellt.</p>
<p style="text-align:justify;">Beide Kurse sind für Schneeschuhgeher, Snowboarder, Skitouren Geher und Freeride Fahrer gleichermaßen geeignet.  Am Ende des Kurses erhält jeder Teilnehmer eine Teilnahmeurkunde und eine Lawinenbroschüre. Beide Kurse können direkt online bei Bergzeit gebucht werden:</p>
<p style="text-align:justify;">Buchung <a title="Bergzeit LVS Kurs Basic" href="http://www.bergzeit.de/bergzeit-lvs-kurs-basic.html" target="_blank">Bergzeit LVS Kurs Basic</a><br />
Buchung <a title="Bergzeit LVS Kurs Advanced" href="http://www.bergzeit.de/bergzeit-lvs-kurs-advanced.html" target="_blank">Bergzeit LVS Kurs Advanced</a></p>
  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/bergzeit.wordpress.com/684/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/bergzeit.wordpress.com/684/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/bergzeit.wordpress.com/684/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/bergzeit.wordpress.com/684/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/bergzeit.wordpress.com/684/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/bergzeit.wordpress.com/684/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/bergzeit.wordpress.com/684/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/bergzeit.wordpress.com/684/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/bergzeit.wordpress.com/684/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/bergzeit.wordpress.com/684/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bergzeit.wordpress.com&blog=3396232&post=684&subd=bergzeit&ref=&feed=1" /></div>]]></content:encoded>
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		<title>Dynastar Ski</title>
		<link>http://bergzeit.wordpress.com/2008/11/13/dynastar-ski/</link>
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		<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 21:39:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bergklaus</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Tourenski]]></category>

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		<description><![CDATA[ 
Ein Tourenski Hersteller mit großer Stärke im Powderbereich.
Dynastar ist eine französische Firma, die einen Steinwurf vom Mont Blanc entfernt ihren Sitz hat. Seit 1963 werden dort hochwertige Skier gefertigt und entwickelt. Inspiriert von der traumhaften Kulisse und auf die Anforderungen im Hochgebirge abgestimmt, hat Dynastar seit Jahren einen Namen im Tourenbereich.
Die Skier zeichnen sich durch [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bergzeit.wordpress.com&blog=3396232&post=628&subd=bergzeit&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p> </p>
<p><strong><a href="http://www.bergzeit.de/suche/searchparam=dynastar.html" target="_blank"><img class="alignright" style="margin-left:4px;margin-right:4px;" title="Dynastar" src="http://www.bergzeit.de/service/dynastar.emotion.jpg" alt="" width="200" height="147" /></a>Ein Tourenski Hersteller mit großer Stärke im Powderbereich.</strong></p>
<p style="text-align:justify;"><a title="Dynastar" href="http://www.dynastar.com/" target="_blank">Dynastar</a> ist eine französische Firma, die einen Steinwurf vom Mont Blanc entfernt ihren Sitz hat. Seit 1963 werden dort hochwertige Skier gefertigt und entwickelt. Inspiriert von der traumhaften Kulisse und auf die Anforderungen im Hochgebirge abgestimmt, hat <strong><a title="Dynastar" href="http://www.bergzeit.de/suche/searchparam=dynastar.html" target="_blank">Dynastar</a></strong> seit Jahren einen Namen im Tourenbereich.</p>
<p style="text-align:justify;">Die Skier zeichnen sich durch eine hochwertige und robuste Bauweise aus, die insbesonders bei der Performance keine faulen Kompromisse eingeht. Dadurch liegen die meisten Dynastar Ski vom Gewicht her zwar etwas über denen anderer Hersteller, verfügen aber gerade deswegen über <strong>hervorrangende Abfahrtseigenschaften</strong>. Folgende <a title="Freeride Ski" href="http://www.bergzeit.de/freeride-ski.html" target="_blank">Freeride Ski</a> und Tourenski wurden vom <strong>Bergzeit Test-Team</strong> für gut befunden und ins Sortiment aufgenommen.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong><a href="http://www.bergzeit.de/dynastar-legend-pro-rider-freeride-ski.html" target="_blank"><img class="alignleft" title="Dynastar Legend Pro Rider Freeride Ski" src="http://www.bergzeit.de/out/1/html/0/dyn_images/400875-00_img1.jpg" alt="" width="200" height="200" /></a><a title="Dynastar Legend Pro Rider Freeride Ski" href="http://www.bergzeit.de/dynastar-legend-pro-rider-freeride-ski.html" target="_blank">Dynastar Legend Pro Rider Freeride Ski</a></strong> – das Arbeitstier für Big Mountain und Freeride Abenteuer. Im Inneren steck die Technologie eines Weltcup-Skis, d.h. der Pro Rider wird von einem soliden Holzkern durchzogen, der eine grandiose Torsionssteifigkeit erzeugt, was bei hohen Geschwindigkeiten für optimale Kontrolle und Kantengriff sorgt, der ebenfalls durch die klassische Sandwich-Konstruktion erzeugt wird. Der Kern in Tip und Tail wurde ausgefräst um den Ski in diesen Bereichen weicher zu machen, was für ordentlich Auftrieb und eine progressive Biegelinie sorgt. Die 100er Breite in der Skimitte und der 27m Radius geben die Richtung und den Einsatzbereich des Legend Pro Rider klar vor: Freeriding mit hohen abseits befestigter Pisten auf hohem Niveau. Wer also einen Ski für das Abenteuer im Backcountry sucht und ordentlich Gas geben will (und nebenbei ein versierter Skifahrer ist), der wird sich am Legend Pro Rider sicher erfreuen.</p>
<p><span id="more-628"></span></p>
<p style="text-align:justify;"><strong><a href="http://www.bergzeit.de/dynastar-legend-tourenski.html" target="_blank"><img class="alignright" title="Dynastar Legend Tourenski" src="http://www.bergzeit.de/out/1/html/0/dyn_images/400872-00_img1.jpg" alt="" width="200" height="200" /></a><a title="Dynastar Legend Tourenski" href="http://www.bergzeit.de/dynastar-legend-tourenski.html" target="_blank">Dynastar Legend Tourenski</a></strong> – die Legende in der limitierten Sonder-Edition (entspricht dem Legend4800). Der Legend ist ein echter Allrounder, der sich perfekt als Tourenski eignet und auch auf der Piste eine gute Figur macht. Der Legend mit durchgehendem Holzkern bringt zwar rund 300 g mehr auf die Waage als  vergleichbare Skier anderer Hersteller, verfügt dafür aber über ausgezeichnete Abfahrtseigenschaften. Zurückzuführen ist dies auf die bessere Torsionssteifigkeit und die klassische Sandwich-Bauweise mit schrägen Seitenwangen für verbesserten Kantengriff. Der Legend ist gutmütig und leicht beherrschbar. Wer ihn härter rannehmen will, wird aber sicher nicht enttäuscht werden, da hier der Voll-Holzkern seine Vorzüge voll ausspielen kann.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong><a href="http://www.bergzeit.de/dynastar-exclusive-legend-ski.html" target="_blank"><img class="alignleft" title="Dynastar Exclusive Legend Ski" src="http://www.bergzeit.de/out/1/html/0/dyn_images/400874-00_img1.jpg" alt="" width="200" height="200" /></a><a title="Dynastar Exclusive Legend Ski" href="http://www.bergzeit.de/dynastar-exclusive-legend-ski.html" target="_blank">Dynastar Exclusive Legend Ski</a></strong> – die Damenvariante des Legend. Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern ist beim Exclusive Legend nicht nur das Design verändert, sondern vielmehr ist der komplette Ski auf die Bedürfnisse der Damenwelt abgestimmt. Vom Aufbau findet man beim Exclusive Legend eine Kombination von klassischer Sandwich- und Cap-Bauweise. Sandwich im Bindungsbereich für optimale Steifigkeit und Kantengriff, Cap im Schaufel- und Heck-Bereich für eine weicheren Flex und eine sanfte Biegelinie. Die Taillierung bzw. Die Skimitte wurde außerdem um rund einen Zentimeter nach vorne verlegt um dem weiblichen Körperschwerpunkt (selbiger soll im Gegensatz zu Männern weiter hinter liegen) Rechnung zu tragen. Der Ski ist insgesamt leichter und von der Schwungauslösung agiler als der „normale“ Legend. Alles in allem ist der Exclusive Legend ein hervorragender (Damen-)Tourenski für Einsteiger und Fortgeschrittene, der auch auf der Piste ein gutes Bild abgibt.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong><a href="http://www.bergzeit.de/dynastar-altitrail-powder-ski.html" target="_blank"><img class="alignright" title="Dynastar Altitrail Powder Ski" src="http://www.bergzeit.de/out/1/html/0/dyn_images/400873-00_img1.jpg" alt="" width="200" height="200" /></a><a title="Dynastar Altitrail Powder Ski" href="http://www.bergzeit.de/dynastar-altitrail-powder-ski.html" target="_blank">Dynastar Altitrail Powder Ski</a></strong> – leichtgewichtiger Tourenski mit breiterer Taillierung. Auch wenn der Trend zu Tourencarvern geht mit üppigen Taillierungen und kleinen Radien erkennt man anhand des Altitrail Powder, dass Dynastar auch Skier klassischer Ausprägung bauen kann, die kombiniert mit breiteren Taillierungen auch im Pulver für pure Abfahrtsfreude sorgen. Klassich ist beim Altitrail der große Radius der gerade im steilen Gelände einen optimalen Kantengriff zulässt, allerdings auch eine gewisse Fahrtechnik erfordert. Die Cap-Bauweise spart Gewicht, was in Kombination mit einem von Schaumeinlagen durchzogenen Holzkern lediglich 1270g auf die Waage bringt (pro Ski in 160cm). Wer also einen vielseitigen Tourenski sucht und über eine gewisse Fahrtechnik verfügt, der wird mit dem Altitrail Powder von Dynastar seine Freude haben.</p>
  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/bergzeit.wordpress.com/628/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/bergzeit.wordpress.com/628/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/bergzeit.wordpress.com/628/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/bergzeit.wordpress.com/628/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/bergzeit.wordpress.com/628/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/bergzeit.wordpress.com/628/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/bergzeit.wordpress.com/628/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/bergzeit.wordpress.com/628/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/bergzeit.wordpress.com/628/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/bergzeit.wordpress.com/628/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bergzeit.wordpress.com&blog=3396232&post=628&subd=bergzeit&ref=&feed=1" /></div>]]></content:encoded>
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		<title>Dynafit &#8211; Pure Snow</title>
		<link>http://bergzeit.wordpress.com/2008/11/07/dynafit-only-snow/</link>
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		<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 17:03:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bergklaus</dc:creator>
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		<description><![CDATA[ 
Climb, what you aim to ski! &#8211; so der Slogan von Dynafit.
Dynafit hat seine Wurzeln im Touren-Rennsport. Daher rührt auch der Anspruch, sämtliches Material in punkto Gewicht und Performance zu optimieren, so dass es höchsten Ansprüchen genügt.
Welchen Vorteil hat dies jetzt für uns Otto-Normal Skitouren Geher? Je weniger Gewicht man bewegen muss, umso leichter fällt [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bergzeit.wordpress.com&blog=3396232&post=599&subd=bergzeit&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p><strong> <br />
<a href="http://www.bergzeit.de/dynafit.html" target="_blank"><img class="alignright" style="margin:4px;" title="Dynafit" src="http://www.bergzeit.de/service/dynafit-logo.jpg" alt="" width="250" height="127" /></a>Climb, what you aim to ski! &#8211; so der Slogan von Dynafit.</strong></p>
<p align="justify"><a title="Dynafit" href="http://www.bergzeit.de/dynafit.html" target="_blank"><strong>Dynafit</strong></a> hat seine Wurzeln im <strong>Touren-Rennsport</strong>. Daher rührt auch der Anspruch, sämtliches Material in punkto Gewicht und Performance zu optimieren, so dass es höchsten Ansprüchen genügt.</p>
<p align="justify">Welchen Vorteil hat dies jetzt für uns Otto-Normal <a title="Skitouren" href="http://www.bergzeit.de/skitouren.html" target="_blank"><strong>Skitouren</strong></a> Geher? Je weniger Gewicht man bewegen muss, umso leichter fällt das Bergaufgehen. Die Tatsache, dass die Entwickler ihre Erfahrung aus dem Rennbereich einfließen lassen und auf das Feedback von zahlreichen Expeditionen zurückgreifen können, sorgt dafür, dass Skier, Bindungen, im Prinzip alles bis hin zur Socke durchdacht ist und seinen Zweck optimal erfüllt.</p>
<p align="justify">Dynafit Skier lassen sich daher nicht nur locker leicht bergauf bewegen, sondern machen auch bei der Abfahrt richtig Spaß. Da <a title="Dynafit Homepage" href="http://www.dynafit.at" target="_blank"><strong>Dynafit</strong></a> außerdem einer der wenigen <strong>Vollsortimenter</strong> am Markt ist, sind Skier, Bindungen und Tourenstiefel optimal aufeinander abgestimmt und gehören sicher zum Hochwertigsten, was gerade zu bekommen ist. Im Bergzeit-Sortiment für die Saison 08/09 finden sich daher <strong>folgende Modelle:</strong></p>
<p><span id="more-599"></span></p>
<p align="justify"><strong><a href="http://www.bergzeit.de/dynafit-se7en-summits-tourenski.html" target="_blank"><img class="alignleft" title="Dynafit Se7en Summits Tourenski" src="http://www.bergzeit.de/out/1/html/0/dyn_images/400638-00_th.jpg" alt="" width="110" height="110" /></a><a title="Dynafit Se7en Summits Tourenski" href="http://www.bergzeit.de/dynafit-se7en-summits-tourenski.html" target="_blank">Dynafit Se7en Summits Tourenski</a></strong> – entwickelt um den breitmöglichsten Einsatzbereich abzudecken und, wie der Name schon sagt, in den Flanken des Everest genauso gut zu funktionieren wie am Denali in Alaska. Zahlreiche Testsiege und Empfehlungen der einschlägigen Presse belegen, dass diese Rechnung auch aufgeht. Der Dynafit Se7en Summit ist ein brilliant abgestimmter <strong>Tourenski</strong>, der mit 1.230 g (163 cm) zu den leichteren Vertretern seiner Art gehört. Titanal-Einlagen sorgen für ausreichend Steifigkeit, so dass auch die Abfahrt mit dem Se7en Summit Freude bereitet. Die breitere Schaufel und der weichere Flex sorgen für optimalen Auftrieb im Pulver. Durch den progressiven Taillierungsverlauf ist der Se7en Summit enorm fehlerverzeihend, was Einsteiger ebenso erfreut wie alte Hasen. <strong>Kurzum: der perfekte Allrounder für Einsteiger und Fortgeschrittene.</strong></p>
<p align="justify"><a title="Dynafit Manaslu Freeride Ski" href="http://www.bergzeit.de/dynafit-manaslu-freeride-ski.html" target="_blank"><strong>Dynafit Manaslu</strong></a> – Touren- oder Freerideski, das ist hier die Frage! <strong>Breit wie ein Freerider, leicht wie ein Tourenski (2.900g bei 178 cm).</strong> Der Manaslu macht mächtig Spaß und sorgt bei der Abfahrt für ein breites Grinsen. Die lange und weiche Schaufel bringt einen gigantischen Auftrieb und sorgt im Pulver für das typische Surf-Feeling. Selbst der Aufstieg lässt sich bei unter 3 kg Eigengewicht problemlos bewerkstelligen. Drehfreudig und dennoch stabil bei höheren Geschwindigkeiten, was dem soliden Paulownia-Holzkern mit Glasfaser-Stringern zuzuschreiben ist. <strong>Der perfekte Ski für all jene, die vor Anstiegen und Spurarbeit nicht zurückschrecken um unverspurte Hänge zu erreichen und mächtig Gas zu geben.</strong> Dynafit schafft es mit dem Manaslu die Lücke zwischen Freeride-Ski und Tourenski zu schließen ohne dabei einen faulen Kompromiss einzugehen, was die Performance des Skis angeht.</p>
<p align="justify"><strong><a href="http://www.bergzeit.de/dynafit-gasherbrum-ii-tourenski.html" target="_blank"><img class="alignleft" title="Dynafit Gasherbrum II Tourenski" src="http://www.bergzeit.de/out/1/html/0/dyn_images/400637-00_th.jpg" alt="" width="110" height="110" /></a><a title="Dynafit Gasherbrum II Tourenski" href="http://www.bergzeit.de/dynafit-gasherbrum-ii-tourenski.html" target="_blank">Dynafit Gasherbrum II Tourenski</a></strong> – leicht, steif und klassisch, was die Taillierung angeht. Der Gasherbrum wurde eigens für die Speed-Besteigung des gleichnamigen Berges entwickelt. Die Anforderung war einen Ski zu konstruieren, der leicht ist und sich nahezu wie ein Touren-Rennski bergauf bewegen lässt, gleichsam sollte der Ski steif genug sein und über einen optimalen Kantengriff verfügen um auch steile und vereiste Flanken zu befahren. Das Ergebnis, der Gasherbum Ski, lässt sich sehen und erfüllt die gennaten Anforderungen optimal. Der Paulownia/Buche-Holzkern ist mit Federstahleinlagen verstärkt, was dem Ski eine gigantische Torsionssteifigkeit bescheert und in Verbindung mit der klassichen Taillierung für optimalen Kantengriff sorgt. Der Gasherbrum ist somit der ideale Begleiter für den <strong>fortgeschrittenen Tourengeher und für den Experten, dem es nicht steil genug sein kann</strong> und der die Vorzüge eines von der Taillierung her klassischen Tourenskis kennt und nutzen kann.</p>
<p><strong>Weitere Dynafit-Modelle:</strong></p>
<p align="left"><strong>Dynafit SR 8.0</strong> – der Ski für den ambitionierten Rennläufer und Experten. Leicht, steif und klassisch im Taillierungsverlauf.</p>
<p align="left"><strong>Dynafit Mustagh Ata</strong> – breite Planke für offenes Gelände und dennoch gewichtsoptimiert für abfahrtsorientierte und versierte Tourengeher und Freerider.</p>
<p align="left"><strong>Dynafit ST 4.0</strong> – der perfekte Ski für den Einstieg ins Tourengeschehen. Leicht beherrschbar und enorm fehlerverzeihend.</p>
<p align="left"><strong>Dynafit ST 1.0</strong> – Kurzski mit 130 cm Länge für Firntouren im Frühjahr.</p>
<p align="left"><strong>Dynafit FT 10.0 und FT 8.0</strong> – Auslaufmodelle! Breit, abfahrtsorientiert und zu einem interessanten Preis-Leistungs-Verhältnis.</p>
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			<media:title type="html">Dynafit Se7en Summits Tourenski</media:title>
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		<title>Ski Bretter</title>
		<link>http://bergzeit.wordpress.com/2008/10/17/ski-bretter-teil-1/</link>
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		<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 21:19:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bergklaus</dc:creator>
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Bretter, Bretter -
am besten Bergzeit Bretter.
Würde man alle Tourenski und Freerider Ski der namhaften Marken ins Sortiment nehmen, dann müsste jeder Kunde sich durch über 100 verschiedene Skimodelle wühlen. Ein Alptraum für Kunden und das Bergzeit Team.
Darum waren wir im Frühjahr 2008, unmittelbar nach der Winter ISPO mit den neuen Ski Modellen für Skitouren und [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bergzeit.wordpress.com&blog=3396232&post=481&subd=bergzeit&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p> </p>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="top"><strong>Bretter, Bretter -<br />
am besten Bergzeit Bretter.</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Würde man alle <a title="Tourenski" href="http://www.bergzeit.de/tourenski.html" target="_blank">Tourenski</a> und Freerider Ski der namhaften Marken ins Sortiment nehmen, dann müsste jeder Kunde sich durch über 100 verschiedene Skimodelle wühlen. Ein Alptraum für Kunden und das Bergzeit Team.</p>
<p style="text-align:justify;">Darum waren wir im Frühjahr 2008, unmittelbar nach der Winter ISPO mit den neuen Ski Modellen für <strong><a title="Skitouren" href="http://www.bergzeit.de/skitouren.html" target="_blank">Skitouren</a></strong> und Freeride unterwegs. Zusätzlich gaben wir einige Ski Bergführern und Fachübungs-leitern, die bei uns Stammkunden sind, zum Testen mit und baten um eine Beurteilung.</p>
</td>
<td width="10"> </td>
<td><a name="pd_a_1010750"></a><div class="PDS_Poll" id="PDI_container1010750" style="display:inline-block;"></div><script type="text/javascript" language="javascript" charset="utf-8" src="http://static.polldaddy.com/p/1010750.js"></script>
		<noscript>
		<a href="http://answers.polldaddy.com/poll/1010750/">View This Poll</a><br/><span style="font-size:10px;"><a href="http://www.polldaddy.com">poll</a></span>
		</noscript></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align:justify;">Das Ergebnis eine Auswahl von <strong>11 Tourenski und 15 Freeride Ski</strong>, die wir in den nächsten Tagen in diesem Blog vorstellen wollen. Die <strong>&#8222;Zulassung&#8220;</strong> zu unserem Sortiment haben folgende Ski Marken gefunden.</p>
<p><span id="more-481"></span><strong>Skitouren:</strong></p>
<ul>
<li><a title="Dynafit" href="http://www.bergzeit.de/dynafit.html" target="_blank"><strong>Dynafit</strong></a>, die mit Se7en Summits und Gasherbrum derzeit die Meßlatte im Skitourenbereich definieren</li>
<li><strong><a title="Dynastar" href="http://bergzeit.wordpress.com/2008/11/13/dynastar-ski/" target="_blank">Dynastar</a></strong>, wegen überzeugender Performance bei der Abfahrt, vererbt aus dem Freeride Bereich</li>
<li><strong>Hagan</strong>, für seine Allround Ski mit denen jeder Einsteiger aber auch Fortgeschrittene viel Freude hat</li>
<li><strong><a title="K2" href="http://snowout.de/2008/11/14/k2-apache-coomba/" target="_blank">K2</a></strong>, weil der Shuksan nicht umsonst viele Jahre der Testsieger war</li>
<li><strong>Trab</strong>, für seine Leichtbauweise die sich bei Mehrtagestouren auszahlt</li>
</ul>
<p><strong>Freeride:</strong></p>
<ul>
<li><strong>Head</strong>, für die Powder Tage im Jahr</li>
<li><strong>K2</strong>, wegen der erfolgreichen Apache Serie</li>
<li><strong><a title="Scott Freeride Ski" href="http://bergzeit.wordpress.com/2008/10/29/scott-freeride-ski/" target="_blank">Scott</a></strong>, unser Favorit für Piste und im Gelände. Kaum zu glauben wie viel Spaß wir mit diesen Brettern am Arlberg beim Testen hatten</li>
</ul>
<p style="text-align:justify;">Ausgeschieden sind Marken, bei denen das Thema Tourenski zur Nebensache geworden ist. Darunter fallen für den Winter 08|09 die Marken <strong>Atomic, Fischer und Völkl</strong>. Bei Fischer hatten wir den Eindruck, dass hier eine veraltete Skitechnologie (x-pedition, x-tralite, x-calibur) einen neuen Anstrich bekam. Atomic fühlt sich unserer Meinung nach immer mehr auf der Piste zu Hause und bedient den Tourenmarkt nur noch am Rande mit dem Climber (für Skitourengeher auch schon ein alter Bekannter). Und auch der neue Völkl Snowwolf bringt außer einem neuen Fellspannsystem mit Magnet-Skkinclip wenig echte Skiinnovation.</p>
<p style="text-align:justify;">Eine interessante Lektüre zum Thema &#8222;Breite Allmountain Ski&#8220; findet sich bei <a title="Planet Snow" href="http://www.planetsnow.de/test/ski/test-14-breite-allmountain-ski.195180.6.htm" target="_blank">planetsnow.de</a></p>
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